面包车分几座
1、面包车根据座位数主要分为以下三类：6~8座型（微客）座位分布为驾驶座 、副驾驶座及4~6个乘员座位，乘员座位组合可能为前2后前2后3或前3后3。此类车型属于微型客车范畴 ，适合小规模家庭出行或短途载客 。
2 、座以上型（中型客车）座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合 ，至少4排） 。面包车以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。内部座椅更多 ，空间更大。车门：3~5门 ，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门 ，少数无侧拉门 。
3、面包车既有7座的 ，也有8座的，其座位数并非固定 ，常见规格涵盖5座 、7座 、8座、9座等 。主流座位数及代表车型7座：这是市场上最常见的座位数 ，像五菱荣光基础版 、2020款五菱荣光（约4万元） 、风光330（约3万元）都属于7座面包车。这类车型适合家庭或小型商务出行，只要持有C1驾照就可以驾驶 。
4、五菱面包车能坐的人数通常在7到9人之间 ，具体因车型和内部布局而异 。单排座车型：一般设计为驾驶室和后排座位 ，载客量通常在7人左右（包含驾驶员）。双排座车型：在前排座椅之后增设一排座位，载客量可能达9人左右（包含驾驶员） 。
丰田面包车所有款式
丰田海狮（HIACE）系列该系列是丰田核心面包车产品线 ，2025款主要针对中高端商务及多用途场景 。
丰田四驱面包车主要有丰田海狮Hiace 、Granvia 、普瑞维亚、塞纳 、埃尔法 、威尔法、欧尔法等 ，部分严格意义上属于SUV的车型如丰田普拉多 、丰田汉兰达 、丰田陆地巡洋舰、丰田穿越者等也有类似面包车的功能特点。丰田海狮Hiace：这款车配备7L四驱动力，拥有大空间，无论是拉货还是载人都没有问题 。
原装进口版（1982-1996年）：实用主义面包车的代表第四代丰田LiteAce（国内称“小霸王 ”）于1982年推出 ，生产至1996年 ，是90年代中国街头常见的面包车 。其设计以方正车身、7座布局（2+3+2座椅）为核心，搭载0L自然吸气发动机 ，动力平顺且油耗低 ，柴油版百公里油耗不到8升。
入门级微型车：TOWN ACE 定位为经济型微型面包车，主打高性价比 。最新款TOWN ACE采用5座布局 ，搭载5L自然吸气发动机 ，提供手动与自动挡选择 。其起售价约为7万元人民币（日本市场折算价），侧滑门设计提升了实用性 ，适合短途物流或个体商户使用。
025年即将上市的新款四驱面包车主要有丰田硬派MPV 、三菱得利卡D和丰田海狮三款车型 ，以下是具体介绍：丰田硬派MPV：这款车定位为城市通勤型四驱面包车，起售价为199万元。其核心动力系统为8L混动系统 ，百公里油耗低至8升 ，在燃油经济性方面表现突出，适合日常城市道路行驶 。
金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
1 、这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置，2/6/7/9/10座都有 ，能够满足不同需求 ，而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现 。动力部分，全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型0L自然吸气发动机 ，最大功率为136马力 ，峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱 。
2、动力方面，金杯海狮王搭载一台0L自然吸气发动机 ，可满足国六排放标准 ，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m 。传动系统方面 ，与之匹配的是一台爱信6速手动变速箱。官方称 ，新车在满载状态下，综合油耗约4L/100km 。
3 、华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市 ，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶） ，共计8款车型，指导价49-159万元 。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生 ，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王 ，是家族的又一新成员 。
4 、月24日，华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——海狮王正式上市 ，并推出城运王、商务王两个系列 ，共计12款配置车型，其中城运王系列售价区间为49-79万元 ，商务王系列售价区间为39-159万元 。新车吸收了雷诺的技术 ，与此前拥有日系血统的丰田海狮系列有着明显区别。
5 、月24日，华晨雷诺金杯海狮王正式上市 ，价格区间为49万元至159万元 。作为华晨雷诺成立以来首款轻型商用车 ， 金杯海狮王由雷诺欧洲团队设计，提供5个座位布局 ，包括9和10座供消费者选择 。外观方面 ，新车造型采用全新设计，融合了华晨金杯和雷诺的经典元素。
6 、此次上市的车型根据车型版本的不同，共推出12款车型。其中城运王系列车型共5款 ，售价区间为：49万元~79万元；商务王系列车型共7款 ，售价区间为：39万元~159万元 。
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