汽车烧机油的现象该如何解决呢?
1、当汽车出现烧机油冒蓝烟的现象时，我们需要更换发动机活塞、活塞环以及钢套和气门 ，并且还要更换更高品质的机油滤清器。 通常在平时驾驶汽车之前一定要进行热车 ，由于气门油封老化，出现冷车状态下烧机油的现象 ，可以将气门油封进行更换来解决问题 。 如果热车启动车辆的同时也出现了冒蓝烟 ，需要检查活塞环是否有密封不良的情况 。
2 、如果汽车的发动机损坏较为严重，并且出现了严重烧机油的情况 ，使用发动机修复剂是无法起到效果的 ，建议车主可以及时进行发动机修理。 机油修复剂是一种添加剂，加少了没有用 ，加多了会阻塞发动机活塞 、缸套等运动件 ，还会摧毁三元催化器 。因此，烧机油最好的办法就只能是去修发动机或者及时补机油 。
3、烧机油是大部分车子都会出现的现象 ，当汽车冷启动时冒蓝烟或者车子加速时冒蓝烟时 ，你的汽车可能存在烧机油的问题。那么机油精真的能解决烧机油吗？ 事实上，机油精可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但并不能完全解决烧机油的问题 。
4 、烧机油的表现是行车时尾部排出蓝色的尾气 ，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧 。在正常状态下 ，发动机燃烧时也会烧掉一部分机油，这些机油来自对缸体 、活塞、气门润滑用的机油 ，不过量很少而已。然而平时我们经常听说的某某车“烧机油”所指的是作为故障 ，超过正常范围的烧机油现象 。
5 、汽车烧机油真的需要大修？修车师傅：要先检查这些地方，涨知识了 。汽车开的时间久了之后 ，那么也就会出现一些烧机油的现象。 但是一旦汽车出现了收机油的情况之后 ，那么不管你是去4s店或者是一些修理厂里面修的话，那么维修工也都会告诉你发动机是需要大修的 ，也许有一些朋友他们不知道发动机大修到底要是修什么 。
6 、一般车辆为二十万公里左右 ，不同的车、不同的人使用 、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响 。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。 非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
车烧机油怎么办
如果汽车的发动机损坏较为严重 ，并且出现了严重烧机油的情况 ，使用发动机修复剂是无法起到效果的，建议车主可以及时进行发动机修理 。 机油修复剂是一种添加剂，加少了没有用 ，加多了会阻塞发动机活塞 、缸套等运动件 ，还会摧毁三元催化器 。因此，烧机油最好的办法就只能是去修发动机或者及时补机油。
汽车烧机油加机油精在一定程度上可以缓解烧机油症状 ，但不能完全修复 。 因为机油精只是一些液态的硫、铝之类的产物 ，主要是起到抵抗摩擦作用的一种添加剂；而有些汽车的机油是有配套的，如果加入机油精 ，不光不会起到保护作用 ，甚至反而会劣化机油；所以说，机油精不能从根本上和解决烧机油问题 ，只能起到一定的缓解作用 。
那么汽车烧机油冒蓝烟怎么解决呢？ 当汽车出现烧机油冒蓝烟的现象时 ，我们需要更换发动机活塞 、活塞环以及钢套和气门，并且还要更换更高品质的机油滤清器。 通常在平时驾驶汽车之前一定要进行热车 ，由于气门油封老化 ，出现冷车状态下烧机油的现象，可以将气门油封进行更换来解决问题 。
那么还会导致一些发动机的拉缸报废，所以随着人们对汽车越来越接近了 ，那么像烧机油这个词也是成为了最热讨论的词 。 那么首先要教大家来判断这辆车子是不是烧机油 ，最准确的一个方法也就是要看机油尺了，如果机油尺明显低于机油尺下限的话 ，那么这辆车子肯定也是烧机油的了 ，这并不是唯一的一个判断的标准了。
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟 。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少 。 发动机烧机油产生的原因 造成发动机烧机油的原因分为两种： 正赏磨损 ，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。
汽车烧机油怎么办?大多数老司机都会这样做
1 、对于老旧车辆 ，可以适当选择黏度较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性 。但需注意，这只是暂时缓解措施 ，彻底解决还需进行更彻底的检修 。选择合适机油 选择一款合适的机油对于减少机油消耗至关重要。尤其是带涡轮增压器的发动机 ，应选择挥发性较低的优质机油，以减少烧机油现象的发生。
2、针对性解决办法：使用修复剂：若车辆5000公里内消耗一升多机油 ，修复机会较大 。可使用司有普烧机油修复剂 ，连续修复4 - 5次，解决活塞环卡滞问题，恢复刮油功能 ，减少烧机油 。同时 ，该修复剂可清洁油路 、积碳 、活塞顶积碳和喷油嘴。
3、解决方法：更换PCV阀，操作简单且成本较低 ，建议定期检查 。 发动机持续冒蓝烟——内部磨损现象：车辆启动后持续冒蓝烟 ，且非气门油封或PCV阀问题导致 。原因：活塞与气缸壁间隙过大，或活塞环（气环 、油环）因磨损或积碳失去弹性 ，导致机油进入燃烧室。检查与解决：拆卸火花塞后测量气缸压力 ，确认磨损位置 。
4 、出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件 。汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成 ，即进气行程、压缩行程 、作功行程和排气行程。
车严重烧机油怎么办
1 、出现烧机油的情况下 ，建议车主可以前往专业的汽车维修店，对于发动机进行清洗 ，包括缸内积碳、气门积碳等 。如果积碳情况严重会导致喷油嘴出现堵塞 ，从而加快机油的燃烧 。
2 、如果汽车的发动机损坏较为严重，并且出现了严重烧机油的情况，使用发动机修复剂是无法起到效果的 ，建议车主可以及时进行发动机修理。 机油修复剂是一种添加剂 ，加少了没有用，加多了会阻塞发动机活塞 、缸套等运动件 ，还会摧毁三元催化器 。因此 ，烧机油最好的办法就只能是去修发动机或者及时补机油 。
3、爱车发动机烧机油怎么办？ 很多人都碰上过发动机烧机油的情况。从了解到的情况看，烧机油可分为三种情况 ，凉车烧机油 、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。其中 ，任何情况下都烧机油最为严重，需要对发动机进行大修 ，否则容易引发事故 。 凉车烧机油是指早上第一次着车时 ，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出 。
4 、汽车在使用的过程中，出现了冒蓝烟的情况需要及时的进行检查 ，找到具体的故障原因 ，然后进行维修。那么汽车烧机油冒蓝烟怎么解决呢？ 当汽车出现烧机油冒蓝烟的现象时，我们需要更换发动机活塞、活塞环以及钢套和气门，并且还要更换更高品质的机油滤清器 。
5、预防烧机油 市面上很多做法是让先除碳 ，除完碳后99%的车辆还是一样烧机油 ，而且有的车烧的更严重了，有的让更换气门油封 ，更换完气门油封后可能烧的更严重 ，烧机油问题根本就没有解决 。经过几个循环之后觉得找不到办法所以只能采用发动机大修了，但是大修发动机不是彻底解决烧机油问题的办法。
6 、汽车烧机油不进行修理的话 ，会有几方面的危害 ，一是会导致车辆氧传感器过快的损坏，二是燃烧室的积碳会有所增加 ，三是汽车处于怠速时不稳定 ，四是开车加速时动力不足，五是油耗会有所上升等 。严重的话还可能会报废 。
车子烧机油该怎么办?
汽车烧机油的解决方法如下： 如果汽车出现烧机油的现象 ，很可能是机油加的过多了 ，车主可以借助注射器等类型的工具，将多余的机油都抽取出来就可以了。 可能是因为发动机出现了积碳，车辆也会出现烧机油的情况 ，车主需要及时清洗发动机内部的积碳 。
如果已经开始出现了大量的积碳颗粒和烧机油问题 ，可以采用修复剂，释放活塞环 ，解决活塞环堵塞卡滞导致的烧机油问题 ，同时不用单独除碳，也节省了除碳的成本 。 如果用的是新车 ，一定要从新车开始 ，用清洁剂做好油路清洁和养护，千万不要认为只做机油的更换就可以养护好发动机。
汽车烧机油真的需要大修？修车师傅：要先检查这些地方 ，涨知识了 。汽车开的时间久了之后 ，那么也就会出现一些烧机油的现象 。 但是一旦汽车出现了收机油的情况之后，那么不管你是去4s店或者是一些修理厂里面修的话 ，那么维修工也都会告诉你发动机是需要大修的 ，也许有一些朋友他们不知道发动机大修到底要是修什么。
如果发现汽车出现了烧机油的情况，可以从多方面来排查原因，因为导致烧机油的原因有很多种 ，需要找到真正的问题再来解决 ，那么烧机油的车子还能开多久？ 烧机油的车能开1年到3年左右的时间。 发动机烧机油的原因还是很多的 。
车子烧机油是什么原因 机油的正常损耗 。 因为发动机的活塞，是通过缸内爆燃所产生的推力在缸内上下运动的。 所以活塞在缸内会上下运动反复的摩擦缸壁 ，这就难免会出现两个比较矛盾的问题 。 第一个问题就是这个活塞必须要和缸体之间保持一定的距离 ，否则活塞就会拉伤缸体 。
烧机油其实是很常见的，尤其是在涡轮增压车型中 ，比如大众 、宝马和奥迪这些品牌。那么烧机油对车的影响大吗？ 烧机油对车子的影响很大 ，不仅仅是油耗加重，动力不足；还有可能大修发动机 ，所以如果发动机出现烧机油的情况 ，车主应尽快把车开到修车店进行维修 。
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