长城魏牌“烧机油 ”引大量车主投诉维权,VV5 、VV6、VV7无一幸免_百度...
1、长城魏牌部分车型存在“烧机油 ”问题 ，引发大量车主投诉维权 ，涉及车型包括VVVVVV7，其中VV6问题较为突出且未得到有效解决。VV6“烧机油”问题严重典型案例：一位2020年12月购买VV6的车主，在行驶7万公里后发现发动机严重烧机油 。
2 、据可查询资料显示 ，魏牌VV6这款车最早的发动机烧机油投诉 ，出现在2021年底，被诉车型为2019款 0T 两驱 超豪型 ，此后很长时间内仍然在新款车型上 ，陆续出现，可见该问题 ，在技术上并没有得到有效解决 ，有较大概率复现 。并且，在魏牌VV7上 ，也有大量车主遇到该类问题 ，而VV5上也有，但比较少。
3 、还有2019款魏派VV5 0T两驱旗舰型车主表示 ，车子跑了65000公里时 ，最近每次保养时机油尺显示机油快到下线，烧机油问题越来越严重。这说明随着车辆使用里程的增加，烧机油的情况可能会进一步恶化 ，对车辆的正常使用和性能产生一定影响 。
vv6为什么很多人不建议买?
1、储物空间小 ，竟装不下手机和矿泉水 WEY VV6的内部储物空间非常小，例如 ，手套箱的开口小 ，并且深度不够，一瓶普通的矿泉水放进去就已经盖不上了；前排的中央扶手箱容积也不够大 ，一个手机塞进去一半就卡住了 ，根本装不下常用物品 。
2 、不建议购买vv6的原因主要有外形 、隔音以及保值率不太好。不建议购买vv6的原因：外形轮廓和哈弗H6过于相似，像是个换壳产品 。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型 ，能看出是采用了家族化设计理念 ，但3款车型长得太像，看VV6已经感觉没什么新意 。为得到好的静谧性加了很多的隔音材料 ，因此车很重。
3、对于为什么很多人不建议购买VV6的问题 ，我们可以从以下几个方面进行分析： 外观和内饰 VV6的外观设计时尚优雅，线条流畅，尤其是前脸设计十分抢眼 ，符合当下人们对于SUV的审美需求 。内饰方面 ，VV6使用了大量软性材料，手感舒适 。不过VV6的内饰设计比较简单 ，缺乏独特性 ，与其他品牌相比有一定的差距。
4 、不建议购买vv6的原因： 外形轮廓和哈弗H6过于相似，像是个换壳产品 ，而且3款车型长相太像 ，缺乏新意 。 隔音材料过多导致车重，操控变差 ，油耗很高 。 保值率很低 ，WEY的所有车型都存在这个问题。选购vv6的优点： 价格相对便宜，配置丰富 ，性价比很高 。
5 、之前很多人不建议买VV6是考虑到它动力比较羸弱不过在改款之后VV6的动力问题已不复存在 。升级后的WEY在动力总成上的表现进步很大加速能力在同级别车型中都挺有竞争力。VV6即使选择低配车型配置已经十分够用拥有很高的性价比所以长城VV6是一台值得考虑的车型。
19款vv6变速箱是干式的还是湿式的
款魏牌VV6搭载的是湿式双离合变速箱 。核心配置情况1）19款VV6全系标配7速湿式双离合变速箱 ，不是干式的 。湿式双离合靠油液润滑散热，在热稳定性、耐久性上比干式双离合更具优势，适合城市拥堵路况频繁换挡。
vv6双离合变速箱技术特点 vv6使用长城自主研发的湿式7挡双离合变速箱 ，其拥有手动变速器的灵活性 ，还有自动变速器的舒适性，并且还能提供无间断的动力输出 。
动力方面 ，WEY VV6搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大功率227马力，最大扭矩387牛米 ，满足国六b排放标准 ，传动部分匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
VV6的后尾部，看上去圆润饱满 ，下方双边四出的排气管 ，很强的运动气质。
【太平洋汽车网】是干式的 。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板 ，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合 ，以切断或传递发动机向变速器输入的动力 。逍客（询底价|查参配）离合器是干式的。
动力方面，VV6标配0T发动机，无高低功率之分 ，匹配7速湿式双离合变速箱 。在这方面 ，长城相当善良 。这台发动机最大功率可达167匹，峰值扭矩387匹。日常驾驶提速和训练风格并不激烈 ，但绝对充沛 ，峰值扭矩可以在1800 rpm左右爆发 。最让我惊讶的是这款车的隔音和配置 。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《魏牌vv6(魏牌VV6属于哪个品牌)》能对你有所帮助！
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