买普桑二手的一万元能买的车吗?
十年前的二手桑塔纳，如果预算是一万元，那么能买到的车确实不多。这辆车已经使用了十年 ，可能需要面对一些常见的老车问题 ，例如发动机磨损、内饰老化、电瓶寿命缩短等 。购买时，建议仔细检查车辆的各个部分 ，尤其是发动机和变速箱 ，确保它们处于较好的工作状态 。同时，也要关注车辆的维修记录 ，了解是否有重大事故历史。
选二手车练手 ，还是得选老三样，捷达 、富康 、桑塔纳 ，皮实点的不用三天两头修 ，换配件也相对便宜，一般只要是修车的 ，都能找到配件 ，也都能修，省事点 。如果3万的预算，选富康可以选个相对新点的 ，换机油什么的都便宜 ，机油加滤芯125元 。
万左右的车国产是不错的选择，保值率较差 ，品牌上也一般 ，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系 ，也可以 ，品质过得去，而且也不怎么保值 。然后是最经典的老德系 ，老捷达 ，老普桑，毛病少 ，虽然车龄长但仍然抗造 。不过老帕萨特 ，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。
油耗有点大，一个月大概加1200吧 ，感觉百公里要有12升左右 ，车重又老，还行吧 。拿到手之后撞了个后视镜 ，屁股后面倒车撞过墙撞过货车 ，侧边蹭过树，每次去保养的时候和小哥聊全部喷个漆整一下 ，内饰磨坏的地方修一修 ，他都说你这一万多的车，干嘛浪费这钱呢？反正练手的过过就换掉了 。
二手普桑多少钱在青岛,二手的,04年普桑多少钱
在青岛 ，04年的二手普桑价格大致在5万元至3万元之间 ，具体价格还需根据车况、里程数 、保养情况等因素来定。这个价格区间是基于目前二手车市场的一般行情 。普桑作为一款经典车型，其耐用性和实用性在市场上仍有一定的认可度 。然而 ，由于这款车型已经有一定的年份 ，其价格会受到车龄 、车况等因素的影响。
当前价值 受多种因素影响：1999年的大众桑塔纳在青岛地区的当前价值受车辆状况、行驶里程 、保养情况 、市场供需关系等多种因素影响。大致估价：由于车辆已经较为老旧，其价值通常不会太高 。在保养良好、车况尚可的情况下，可能具备一定的二手车交易价值 ，但具体价格需结合当地市场情况评估 。
二手车过户全部下来费用最低是500最高1100。 如果是外地人购买的车 ，需要办理“外迁”过户手续，由于车管所审核时间为两周左右 ，工时成本增大 ，所以代办费用就高了，费用在500元 。
老款普桑有款银色的车吗
1 、老款普桑存在银色车型 ，但并非原厂标配的主流颜色 ，主要以改装或后期个性化喷涂为主 。原厂车型颜色分布 主流配色：根据资料，老款普桑（1985-2012年生产）原厂主销颜色为黑色 、白色 ，早期曾推出铁锈红等小众颜色 ，但银色并非原厂标配的常规配色。
2、车身尺寸与外观：车身长宽高分别为4473mm 、1706mm 、1469mm，轴距为2548mm 。外观设计简洁大方 ，线条流畅 ，展现稳重与经典风格 。车身颜色有银色、黑色、白色等多种选择。内饰与配置：内饰简约实用，仪表盘清晰易读，中控台布局合理 。配备电动调节外后视镜 、手动空调 、CD播放器等基本设施 。
3、-97的叶子板么有边灯叶子板上有天线 ，是化油器车 ，是四速的，98年以后的有了边灯同样天线在叶子板上。
4 、一汽大众十几年前试生产的BOLA宝来R.好像就生产了2000辆 。基本上德国原厂件组装 。0T.质量我就不说了。
5 、老款桑塔纳（特指化油器版本的普桑）的油门调节主要涉及油门拉线的松紧度调整 ，以及化油器节气门的联动机构检查。以下是具体操作步骤： 检查油门拉线位置：打开发动机舱 ，找到连接油门踏板和化油器节气门的金属拉线（通常为黑色或银色套管包裹） 。调整方法：松开拉线末端的锁紧螺母（通常为12mm或14mm的螺丝） 。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《二手老普桑(二手老普桑轮毂)》能对你有所帮助！
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