10月汽车产销量创新高
025年10月比亚迪 、吉利 、奇瑞、长城销量呈现不同状况，比亚迪达年内最高 ，吉利 、奇瑞持续增长 ，长城稳步上升各品牌10月销量关键数据1）比亚迪：月销量441，706辆 ，是年内单月销量最好成绩 ，相较于2024年10月同比下降113%；1至10月累计销量超370万辆。
奇瑞集团10月销量212万辆，出口164万辆（连续6个月破10万） 。4）长城汽车10月销量131万辆（同比增长25%） ，新能源销量62万辆 。5）鸿蒙智行10月交付82万辆（创纪录） ，成交均价39万元超豪华品牌。
上汽集团以44万辆位居首位，比亚迪以417万辆紧随其后 ，多家新势力车企单月销量创新高 。头部车企销量情况及关键亮点1）上汽集团10月销售44万辆 ，同比增长12% 。其中自主品牌30.6万辆，增长22%；新能源车7万辆，增长36%且创历史新高；海外市场7万辆。
025年10月中国汽车销量整体呈增长态势 ，自主品牌与新能源车表现突出 ，比亚迪 、吉利等车企销量领先，新能源车型市场占比进一步提升 。整体市场情况1）10月中国汽车总销量达253万辆 ，同比增长15% ，环比增长0.1%，连续六个月同比增速超10% ，市场需求持续旺盛 。
025年10月吉利汽车销量创新高 ，新能源表现亮眼，各品牌及细分市场也有不同表现整体销量状况1）10月吉利乘用车销量达307133辆 ，首次突破30万辆 ，创历史新高。2）同比增长35%，环比增长12% ，已连续8个月同环比提升 。3）2025年1 - 10月累计销量247万辆 ，同比增长44%，全年销量目标达成率83% 。
上汽集团在2025年10月的销量情况颇为亮眼，单月销量同比增长 ，新能源销量创新高 ，自主品牌表现突出，海外市场也有增长 ，1-10月累计批售和终端零售数据可观 ，在国内行业中处于领跑地位。10月核心销量数据1）单月销量为44万辆，同比增长13% ，达成月销量同比“十连涨”。
2023年10月汽车新创/新势力品牌销量月报
1、整体市场表现销量规模：2023年10月新创/新势力品牌合计销量213万辆 ，同比增长1倍以上，环比与9月持平；1-10月累计销量增长58% 。市场份额：占整体汽车市场份额185% ，与9月一致 。占新能源市场份额39% ，环比略有下降，同比增长一成。细分市场表现车型类别：SUV：销量同比增长5倍 ，份额增长一成 。
2 、023年10月新势力品牌榜单呈现“马太效应松动 、市场格局重塑 ”特征 ，头部品牌竞争加剧，中腰部品牌分化明显，行业进入加速洗牌期 。
3、整体销量排名（前10名）1）比亚迪凭借3万辆居首 ，新能源车型像海豚 、元PLUS贡献主要增量 ，同比增长27%。2）一汽 - 大众燃油车销量稳定，SUV车型探岳 、燃油版迈腾表现较好 ，总销量约11万辆 。3）上汽通用五菱宏光MINIEV持续热销 ，燃油车宝骏系列稳定不变，总销量约15万辆 。
4、023年9月至10月初中国市场新势力品牌周销量呈现显著变化：理想连续三周销量下滑 ，深蓝跻身销量前二 ，小鹏、哪吒等品牌面临较大市场压力。理想汽车销量连续三周下滑9月18日-9月24日：理想汽车以0.9万辆的周销量位居新势力品牌榜首，但销量环比已出现下降趋势 。
5 、极氪001自去年10月开启交付以来 ，累计交付量已达55600辆 ，刷新新势力品牌首年交付速度纪录 。极氪已经连续3个月位居30万以上中国品牌纯电车型销量冠军，平均订单超36万。11月1日 ，极氪品牌第二款量产车型——纯电豪华MPV极氪009上市 ，预计2023年1月正式开启交付 。
6 、比亚迪以年销超302万辆稳居新能源汽车销冠，理想月销突破5万辆领跑新势力，2023年中国车市在新能源与出口驱动下创历史新高 。
国产自主品牌汽车排行榜(2023年1到10月国产车销量排行榜前十名)
1、023年1到10月国产自主品牌汽车销量排行榜前十名如下： 宏光MINI：以325166辆的销量夺得中国品牌轿车销量冠军。 长安逸动：累计销量为151384辆 ，销量继续领先于吉利帝豪。 吉利帝豪：累计销量为139632辆 ，虽然销量减少了40307辆，但仍位居前三 。 比亚迪秦PLUS：自3月份上市至10月底 ，累计销量达到117369辆 ，排名第四 。
2 、国产车表现强势，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首 ，同比增长124% ，成为唯一销量突破4万辆的车型。此外，比亚迪元PLUS（第4名）和比亚迪唐（第15名）也进入榜单 ，形成“三车齐发 ”的格局 。
3 、传祺M6销量约0.9万辆 ，环比增长17%，主打家用市场表现稳定 。4）五菱宏光PLUS销量约0.8万辆 ，作为国民MPV一直保持较高销量。5）吉利嘉际销量约0.7万辆 ，同比增长28%，混动版本受市场关注 。
4、红旗H5：作为红旗品牌的代表车型之一，红旗H5凭借出色的产品力和市场表现 ，成功夺得1-11月国产中型车销量冠军 。红旗E-QM5：这款纯电轿车凭借其独特的定位和市场需求 ，销量持续增长，成为榜单上的亚军。深蓝SL03：虽然整体销量表现不温不火 ，但深蓝SL03凭借其稳定的销量基础 ，成功跻身前三甲 。
5 、NO.1 广汽埃安：2023年3月销售量达到40016辆，同比增长97% 、环比增长33% ，月销量突破四万大关 。2023年1-3月累计销量达到80308辆 ，同比增长79%。NO.2 理想：3月份成功交付了20823辆新车，同比增长达到87% 。2023年第一季度共计交付了52584辆新车 ，同比增长68% 。
6、纯国产车排行榜前十名如下：红旗H9官方指导价：30.98 - 100.00万 级别：中大型轿车 特点：新红旗品牌旗舰车型 ，凭借强大产品实力和出众设计成为C + 豪华轿车全新标杆，代表中国一汽最高级研发实力 ，展现新红旗品牌家族基因 ，上市后一直热销，深受市场和消费者青睐。
小鹏汽车10月销量公布
1 、025年10月小鹏汽车交付量创新高，各车型表现亮眼 ，在市场拓展 、技术发展等方面也有进展 ，还将举办科技日核心销量数据1）2025年10月新车交付42013台，同比增长76% ，环比增长1% ，创下单月交付历史新高。2）2025年1 - 10月累计交付355209台，同比增长190% 。
2、025年10月 ，小鹏汽车销量成绩出色 ，单月交付量创历史新高，1至10月累计交付量可观且同比大幅增长 ，在车型表现 、市场拓展等方面也有诸多亮点 。核心销量数据1）2025年10月交付新车数量为42013辆 ，同比增长了76%，环比增长1% ，单月交付量达到历史最高水平。
3 、小鹏汽车2025年10月份销量为42 ，013台 。以下为详细介绍：交付量数据表现小鹏汽车在2025年10月共交付新车42，013台，这一数据相较于2024年10月同比增长了76% ，与2025年9月相比环比增长了1% 。
新能源汽车销量排名前十名
1、厂商销量TOP10核心数据（批发销量）1）比亚迪批发销量达47万辆 ，大幅领先第二名超25万辆。2）吉利汽车批发销量为18万辆，混动与纯电双线布局效果显著 。3）上汽通用五菱批发销量突破10万辆但具体数据未明确 。4）长安汽车批发销量突破10万辆但具体数据未明确。5）奇瑞汽车批发销量突破10万辆但具体数据未明确 。
2、025年10月新能源汽车销量排行里 ，比亚迪以417万辆位居首位 ，零跑 、小鹏 、蔚来等品牌销量都创新高，整体呈现出“金九银十”旺季增长的态势 。头部车企销量核心数据（按销量排序）1）比亚迪10月销售441706辆 ，创下年内新高 ，1 - 10月累计3701852辆。
3、026年1月中国市场：比亚迪以201万辆的销量蝉联中国新能源汽车销量冠军，领先第二名近70% 。细分车型：插混车型销量123万辆 ，纯电车型32万辆；王朝 、海洋系列贡献175万辆 ，方程豹16万辆，腾势6002辆 ，仰望413辆 。海外市场：海外销量05万辆 ，同比增长44%，占总销量近一半。
10月全球汽车销量排行
023年10月全球汽车销量排行里，丰田 、大众、现代-起亚位列前三 ，新能源车型表现出色 ，不过具体销量数据要以最新行业报告为准。销量前三品牌及表现1）丰田依靠卡罗拉 、RAV4等燃油车以及bZ系列电动车，10月全球销量约85万辆 ，同比增长5% ，增长主要源于东南亚和欧洲市场 。
0月轿车细分市场排行1）单月冠军是五菱宏光MINI（具体销量没公布，但打败轩逸夺冠） 。2）Top车型中 ，第2名是日产轩逸（41896辆）；第4名是丰田凯美瑞（25285辆）；第6名是大众速腾（20334辆）；第11名是比亚迪秦PLUS DM - i（17393辆）。
025年10月汽车销量排名出现自主品牌全面领先 、新能源转型加快的态势 ，比亚迪以417万辆位居榜首，吉利、奇瑞紧跟其后 ，合资品牌份额不断减少 。
025年10月新能源汽车销量排行里 ，比亚迪以417万辆位居首位，零跑 、小鹏 、蔚来等品牌销量都创新高 ，整体呈现出“金九银十 ”旺季增长的态势 。头部车企销量核心数据（按销量排序）1）比亚迪10月销售441706辆 ，创下年内新高，1 - 10月累计3701852辆。
主流车企集团销量排名（前5位）1）上汽集团10月销量44万辆，同比增长13% ，自主品牌占比64%（30.6万辆） ，实现对比亚迪的月度反超 。2）比亚迪10月销量417万辆，王朝+海洋系列贡献35万辆 ，方程豹1万辆、腾势01万辆 ，1 - 10月累计370.18万辆仍在行业领先 。
销量情况说明1）时间范围：公开资料只披露了2025年1至9月累计销量，没有10月单月或1月最新数据。2）排名状况：现代汽车1至9月销量2663万辆 ，全球品牌中排第五 ，在丰田（6402万辆） 、大众（360.05万辆） 、福特（290.16万辆）、比亚迪（2685万辆）之后 。
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