大众开迪有几个座位
1、大众开迪是一款MPV车型，它有五座版和七座版两种车型。其中 ，五座版车型搭载6升自然吸气汽油发动机 ，最大功率为74kw，最大扭矩为145牛米 ，最大功率转速为6000转每分钟 ，最大扭矩转速为3800转每分钟，这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖铸铁缸体 。
2 、大众开迪有五座版和七座版两种车型 。开迪是一款大众旗下的MPV车型 ，搭载了6升和0升两种发动机。6升自然吸气汽油发动机最大功率为74kw ，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟 。
3 、总结优点 ，开迪外形独特 ，操控性良好，空间宽敞；而缺点主要在于动力性能相对一般 ，座位舒适度有待提升 。总体而言 ，开迪是一款结合了实用性和舒适性的多功能车型，适合寻求空间与功能兼备的消费者。
4、大众Caddy Maxi（开迪）座位布局：六座版为2+2+2商务布局 特点：厢式多功能车设计 ，侧重实用空间 ，配备侧滑门 。国内版本曾推出4T动力，现款以平行进口为主 。注：六座车型需具体咨询经销商配置 ，部分版本可能需定制。大众未在国内量产纯电动六座旅行车（如ID.系列暂无对应产品）。
大众开迪是几座车?
1 、大众开迪有五座版车型也有七座版车型 ，开迪是大众旗下的一款mpv，这款车搭载了两款发动机 ，一款是6升自然吸气汽油发动机 ，另一款是0升柴油自然吸气发动机 。其中6升自然吸气发动机最大功率为74千瓦，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为每分钟6000转 ，最大扭矩转速为每分钟3800转 。大众开迪五座版车身尺寸长宽高分别为4405mm 、1802mm、1833mm ，轴距为2682mm，其车重为1500kg。
2 、开迪：虽然开迪在一汽大众的产品线中较为小众 ，但它也提供了七座版本 ，适合需要多功能性的消费者 。进口大众 夏朗：夏朗是大众进口的一款中型MPV，提供七座布局 ，以高品质和实用性著称 。迈特威：迈特威是一款多功能商务车 ，以其方正的车身和实用的七座布局而受到欢迎。
3 、开迪是大众的一款多功能商务车，也有七座版本 ，适合多种出行需求 。 夏朗车型 夏朗是大众的一款进口MPV ，提供七座布局，注重驾驶体验和乘坐舒适性 。这些七座车型都有效地利用了车辆空间 ，满足家庭或商务出行的需求。同时 ，根据最新政策，这些七座车辆可以享受六年免上线检测的便利 。
4、大众商务（MPV）7座共有六款车型，分别是上汽大众的紧凑型MPV途安、中大型MPV威然；一汽大众的紧凑型MPV开迪（停售）；进口大众的中型MPV夏朗（停产在售） 、中大型MPV迈特威（停售） 、大型MPV 凯路威 （停售） 。
5、开迪 （已停售） - 一汽大众的紧凑型MPV ，158-176万元 ，车身尺寸适中，提供5/7座选择。需要注意的是 ，迈特威和凯路威也属于大众七座车型 ，但价格区间较高，迈特威为320-880万元 ，凯路威为305-488万元 ，且凯路威已经停售 。选择适合的大众七座车型，应考虑实际需求和预算 。
6 、一汽大众开迪车型 ，进口大众夏朗车型 ，迈特威车型，凯路威车型 ，七座车型在2021年11月20日开始 ，纳入六年免检测范围。
大众开迪:不是我不优秀,是你们理念太过落后
这种“家用太方，运货太贵”的特点，使得它在市场竞争中处于劣势 ，逐渐消失在人们视野中 ，这并非是开迪本身不优秀，而是当时的市场理念和消费需求与开迪的定位不匹配。
一汽-大众开迪 开迪在欧洲一款客货两用 、乘商两用的多用途MPV ，是装修工和油漆工的最爱 。但在中国 ，它就算顶着大众车标，也没能逃过停产退市的命运 。
大众途安一直都是欧系MPV的代表作 ，兼具舒适性与操控性。新途安主打8T和0L两大主力排量 。MPS（多功能轿车）的概念带来的灵活多变的内部空间 ，优秀的内在品质，使得途安十分适合那些不喜欢张扬 ，为人低调的消费者 。两款车在配置各方面都互有所长 ，个人还是感觉比较喜欢速腾。
就拿比较大的方面来说，上汽大众的车比较符合国人消费的习惯 ，比较注重以中国消费者的喜好进行优化 ，或者研发；而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味，对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化，更强调德味 。具体到产品上 ，这个区别会比较明显 。
开迪是什么
开迪参考价：查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评（0条）简介：开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车 ，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle），介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van 。2004年2月在德国本土投放 。
开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车 ，也可以称作紧凑型多功能车cMpv ，介于轿车和MPV之间。以下是关于开迪的详细介绍：市场定位：开迪是中国首款高顶多功能轿车，开辟了中国汽车市场的新领域 。产品特性：二元性：突破了传统的MPV概念 ，引入了载人搭物双重功能 ，体现了更多的人性关怀 。
开迪，一款源自欧洲的紧凑型MPV车型 ，由一汽大众生产 ，其基本配置包括158-136万元的售价范围，44405/1802/1833mm的车身尺寸 ，以及1600-2000cc的排量。作为中国首款高顶多功能轿车 ，它在设计上突破了传统MPV的界限，结合轿车和MPV的特点，提供了载人与载物的双重功能 ，展现了高度的人性化关怀。
等了17年,大众开迪终于换代了,再次入华命运能否逆转呢?
开迪的失败对于心高气傲的大众来说自然是无法接受的 ，也成为了大众品牌发展史上的一次败笔 。趁着此次第五代开迪的发布，疆哥觉得大众很可能顺势将其引进国内市场 。因为从开迪自身或者是市场环境出发 ，都比05年更有可能性。
时隔17年没换代的大众Caddy近日在海外发布了全新垂直换代车型 ，由此，Caddy成为最晚切换至MQB平台的大众车型之一 。对于这个消息我个人是非常兴奋的 ，作为一个大众品牌拥趸 ，当国内的大众车型在设计风格上越来越趋同、越来越“无趣 ”，或许只有更新鲜 、更具特色的车型才能激发我的欲望 。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《开迪是什么车/开迪2021款》能对你有所帮助！
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本文概览：大众开迪有几个座位 1、大众开迪是一款MPV车型，它有五座版和七座版两种车型。其中，五座版车型搭载6升自然吸气汽油发动机，最大功率为74kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速...