22款凌派混动有颗粒捕捉器吗
1 、一种说法认为22款凌派混动没有颗粒捕捉器。这一观点主要是基于本田iMMD油电混动系统的凌派锐混动等车型所使用的专用发动机 。这款发动机采用了阿特金森循环技术 ，这种技术使得发动机在燃烧过程中能够更充分地利用燃料 ，减少颗粒物的排放 。因此，该发动机无需颗粒捕捉器就能达到国六b排放标准。
2 、022款凌派混动有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置，用于捕捉和减少发动机排放的颗粒物 。它能有效降低尾气中颗粒物的含量 ，对环境保护有积极意义 。22款凌派混动配备颗粒捕捉器 ，这是符合当下汽车排放法规要求的举措。随着环保标准日益严格，越来越多的车型开始配备此类装置 。
3、022款凌派混动有颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器是一种用于减少汽车尾气中颗粒物排放的装置。在2022款凌派混动车型上配备了颗粒捕捉器 ，这是符合当时的排放法规要求的举措 。它能对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理 ，有助于降低车辆尾气对环境的污染，使车辆排放更加清洁环保 。
4、本田目前在售的车型中 ，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF ，依靠本田的VTEC技术优化排放。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车，动力系统相同 ，无GPF 。
5 、目前本田凌派锐混动 、CRV 锐混动、雅阁锐混动这几款车没有颗粒捕捉器 。这些车型使用本田专有的 iMMD 油电混动系统 ，搭配 5L 或 0L 的自吸发动机。由于发动机采用阿特金森循环，能够满足国六 B 排放标准 ，所以不需要额外安装颗粒捕捉器 。
6 、本田部分车型没有颗粒捕捉器 ，主要包括凌派锐混动 、CRV锐混动、雅阁锐混动 。分析说明：本田iMMD油电混动系统：这些车型使用的是本田iMMD油电混动系统上的专用发动机。该系统采用了先进的阿特金森循环技术，使得发动机在燃烧过程中能够更充分地利用燃料，减少排放物的生成。
本田crider是什么车
1 、本田Crider（凌派）是广汽本田于2013年推出的专为中国市场设计的紧凑型轿车 ，其核心特征与市场定位可从以下维度解析：基础参数与设计语言车身尺寸为4766×1804×1509mm ，轴距达2730mm，较同级车型多出3-5cm ，成为家庭用户选择的关键因素 。
2 、crider本田是本田凌派 。凌派是广汽本田的一款战略中级车 ，旨在满足消费者全方位需求，成为主流紧凑轿车的选择。以凌派2022款180TurboCVT舒适版为例 ，其车身尺寸为4766mm长、1804mm宽 、1509mm高 ，轴距达到2730mm，展现出宽敞的内部空间 。
3 、本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车 ，定位介于锋范和雅阁之间 ，主打家用市场 。车型背景 中文名称：国内命名为凌派，英文名Crider为广本专属命名 ，海外市场无对应车型。 开发背景：2013年首发 ，专为中国消费者需求设计，空间和性价比是核心卖点 。
谁才是价格实惠的合资家轿?斯柯达昕锐对比本田凌派
今天车叔便为大家带来了两款价格十分实惠且颇具个性的合资家轿，它们分别是斯柯达昕锐和本田凌派 。2022款斯柯达昕锐于今年1月份上市 ，新车共推出有1款配置 ，指导价格99万元。2022款本田凌派于去年9月份上市，该款车型的售价区间为98~198万元 。
总结：总的来说 ，这几款侧重实用性的家轿给那些不太喜欢运动化大潮流的消费者提供了更适合他们的选择 ，宝来有大众的金字招牌，稳定可靠；卡罗拉配置极高 ，性价比一流；凌派设计霸气 ，轴距优势明显；明锐低调实用，空间是它的拿手好戏 ，每款车都有各自的优点 ，如何抉择，就看您的需求了 。
而今天说的凌派 ，正是广汽本田旗下的一款A级家轿 ，该车的指导价为98万-198万，目前2022款停产在售、2024款刚刚上市，并提供有燃油和混动两种动力版本 ，下面就共同来看看。
基于大众PQ25平台打造的上汽斯柯达-昕锐 ，与新桑塔纳和捷达出自同一平台，并且共用生产线 ，因此在品质和油耗方面不会让人失望 ，不过因为品牌影响力稍弱一些，所以销量上和前两者没法比 ，但对于懂车或者追求性价比的消费者来说 ，昕锐还是挺符合他们的胃口 。
广汽本田凌派 售价：98-198万元 凌派作为广汽本田推出的全新家用轿车，凭借亲民的价格和燃油经济性赢得了不少消费者的关注 。凌派提供的燃油版和混动版不同的动力选择 ，满足不同需求的消费者。燃油版车型采用0T涡轮增压3缸发动机 ，最大功率90kW 、峰值扭矩173N·m，是三款车型里动力最弱的。
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