“中国特供”抵达4S店,全新一代索纳塔,颇具轿跑风格
全新索纳塔做得格外大胆 。大面积不规则进气格栅 、线条锋利的大灯设计组合成鲶鱼式前脸;车身侧面正反折曲出三条流畅的腰线 ,结合弧形车顶和掀背式车尾,让全新索纳塔成为合资中型车中颇具轿跑风格的一员。至于车内,国产第十代索纳塔与海外版车型并不相同 ,其更换为时下流行的贯穿式双连屏设计,有着更强的科技感。
023广州车展上,北京现代推出了全新一代索纳塔及索纳塔N Line车型 ,新车整体与海外版基本一致,细节微调后辨识度更高 。车型定位:国内现款为第十代索纳塔(2020年7月上市),此次亮相车型为第十一代 ,计划于2024年1月开启预售,2024年3月正式上市。未来规划:北京现代电动车将于明年推出。

今天咱们聊的就是又一款“中国特供”车型,新车是一款具备超高颜值的轿跑车,然后定位也相对比较亲民 ,上市以后很有可能成为中级车市场的黑马,他就是来自现代旗下的——全新索纳塔 。
据了解,第十代索纳塔会率先在4月投产 ,5月上市。其采用了低重心的i-GMP平台让TA具有轿跑基因。外观部分,全新索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言 。相比现款车型的沉稳,新一代车型更加强调运动、年轻气息。
外观方面 ,全新一代索纳塔整体更年轻、科技。新车前脸换上了尺寸巨大且棱角分明的六边形大嘴,采用了分体式大灯组,同时日行灯选用贯穿式造型。长引擎盖 、低趴车头传达出了新车的运动形象 。车辆侧面 ,突出的腰线和折面处理营造出极强的立体感,车顶线条从前排开始就向后下压,采用轿跑式的外观设计。
2.0T+8AT,长近5米的现代索纳塔,为什么卖不过本田雅阁?
而且将近5米的车长以及将近2米9的轴距 ,也算是提升竞争力,弥补今后品牌不足的表现。与很多流行的B级轿车一样,全新索纳塔采用溜背式车尾造型,并且还有特别显眼的小鸭尾 。至于尾灯造型 ,有人说它像东风本田思域,但我觉得它更像沃尔沃S90。不信,你把手机反过来看看。
动力方面不出意外将和索纳塔共享动力总成 ,入门版的搭载5T发动机,最大功率170马力,最大扭矩253牛·米 ,匹配7速双离合变速箱,而高配车型将搭载0T发动机,最大功率240马力 ,最大扭矩353牛·米,匹配8速手自一体变速箱 。
尺寸标准B级车通常轴距在7-9米之间,车长8-5米。索纳塔11的轴距为2875mm ,车长4945mm(海外版)或4955mm(国产加长版),完全符合B级车规格。动力配置该车型提供5T和0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,动力水平(170-240马力)与主流B级车(如凯美瑞、雅阁)相当 。
代表车型:大众POLO、奥迪A本田飞度 、福特嘉年华、雪佛兰赛欧、现代瑞纳等。A级:车长20-60米 ,轴距30-45米。代表车型:大众朗逸 、斯柯达明锐、速腾、丰田卡罗拉等 。B级:车长50-00米,轴距45-60米。
肯定D级最好,也最贵。车越长越大 ,配置越高,级别越高。A0级车又称小型车,车长在4米2到4米5之间 ,轴距2米4到2米5之间,刹车结构前盘后鼓,悬挂为前麦弗逊后扭力梁 ,比如丰田雅力士,本田飞度,铃木雨燕 ,别克凯越,福特嘉年华,雪佛兰赛欧,大众polo ,斯柯达晶锐,现代瑞纳等等 。
被曝跳过中期改款直接换代,网友:这车,玩的真大!
1、索纳塔换代情况:全新索纳塔2019年4月正式发布,2020年7月北京现代第十代索纳塔上市 ,如今被曝2023年换代,在国内市场销售仅4年,相比其他产品换代周期明显缩短。索纳塔跳过中期改款直接换代的原因销量未达预期韩国本土市场:与同在牙山工厂生产的更高级别车型雅尊相比 ,全新索纳塔优势不明显。
2 、新款奔驰E级路试车曝光后引发争议,网友认为其外观从商务风格转向运动风格的变化过于突兀,评价其“长得跟闹着玩似的 ” ,这一转变能否被市场接受仍需观察 。外观变动显著,风格转向运动化新款奔驰E级作为中期改款车型,外观变化明显。
3、沃尔沃XC60中期改款在外观、车机 、配置和动力等方面均有升级 ,展现出较大诚意,相比奥迪Q5L中期改款更具优势。外观小改,凸显运动感 新款XC60作为中期改款车型,外观整体变化不大 ,但通过细节调整凸显运动化 。
曾经的“屌丝三宝”全方位革新,深度测评第十代索纳塔
1、不过第十代索纳塔的5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择,尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型,但它搭载7挡干式双离合变速箱 ,别说是后期的维护成本会高出很多,哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升,所以如果想要选择一台第十代索纳塔 ,那么0T+8AT才是更好的选择。
2、整体来看,全新一代索纳塔也算是“大刀阔斧 ”了一回,实现了全面的进化表现。目前单从设计上来看 ,新款索纳塔相较于现款车型会少了争议性,不过这同样也让新车少了话题性,但是对于主流消费者来说 ,这样的产品表现更加契合家用需求 。索纳塔发展历程 索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。
3 、“屌丝有三宝,索八K5迈锐宝”这是曾经盛行在车圈的一句话,虽然看上去嘲讽味十足 ,但不得不说这句话也从侧面证明了这三款车当初的火热程度,因为从销量来看,这三款车无疑是成功的!当初的索八和K5可以说撑起了韩系车的半边天 ,而迈锐宝更是打着超高性价比的旗号独霸美系中型车市场。
4、索纳塔,记得第八代索纳塔上市的时候那个流线车身可真是美炸了 。那确实是个韩系车一鸣惊人的时代,虽说有人戏称为“屌丝三宝 ” ,但确实在那个年代里难得有美感、有性价比的车。如今韩系车亟待再次复兴,北京现代也公布了第十代索纳塔更多细节官图。
全新一代索纳塔谍照曝光,外观大改,你会买吗?
月8日,外媒发布了一组全新现代索纳塔谍照 ,表明现代正在对索纳塔轿车进行重大更新。现在的问题是,这是中期改款,还是全新一代索纳塔 。从谍照上看是属于后者 ,外观大改,特别是前面板,配备5升涡轮增压发动机和AWD四驱系统,内饰中控换装全新的宽屏显示器。据悉 ,全新一代索纳塔预计将于今年下半年或2024年初正式亮相。
易车讯 日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新现代索纳塔无伪谍照,新车或将于4月份全球首发 ,这让人联想到,是否会在2023上海车展期间首秀,毕竟索纳塔也是北京现代国产的当家级轿车产品 ,新车未来大概率会继续国产 。
近日,海外媒体曝光了现代全新Grandeur的最新谍照,这款备受瞩目的车型有望于2022年内正式亮相 ,并可能于2023年第三季度上市。以下是对这款新车的详细解读:车身尺寸与外观设计:全新现代Grandeur的车身长度有望超过5米,与奥迪A6L接近,将成为现代品牌的旗舰轿车。
碰撞测试揭开韩系车遮羞布!索纳塔A柱直接被撞断!
1 、全新索纳塔在C-NCAP碰撞测试中A柱弯折 ,侧面碰撞成绩不乐观,安全性表现不佳,且存在国内外车型安全性差异问题 。具体内容如下:C-NCAP测试中正面碰撞表现参测的第十代索纳塔270TGDi DCT GLS精英版,官方售价118万元 ,配备侧气囊。在正面40%偏置碰撞中,A柱出现明显弯折。
2、碰撞测试表现在中汽研C-NCAP的正面40%偏置碰撞及侧面碰撞测试中,十代索纳塔A柱出现弯折 ,这一现象直接暴露了其车身结构强度不足的问题 。A柱作为车身关键承力部件,其变形可能导致驾驶舱空间被侵入,增加车内人员头部、颈部受伤风险。尽管最终成绩尚未公布 ,但现有表现已难以令人满意。
3 、该车型配备了6个安全气囊和主动刹车等全面的主被动安全配置,按理应有较好的安全表现 。碰撞测试结果与对比在40%正面偏置碰撞测试中,第十代索纳塔的A柱发生明显弯折 ,显示出车身结构在碰撞中的不足。
4、北京现代索纳塔的碰撞测试让人不忍直视,A柱断裂,而对比之下 ,美系车的碰撞数据则可以达到全优。
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