大众途昂与丰田普拉多相比较,优势在哪里?
1 、从各种参数来看 ，大众途昂打败丰田普拉多的原因有很多 ，其中就包含尺寸和价格 。
2 、保值率高，身为多年的理财产品 ，经久不衰 普拉多维修保养费用比较便宜 ，平时只需要定期保养就行，没有其他乱七八糟的小毛病 ，很省心 。再来聊聊大众途昂的优势 外观大气不俗 ，气派又霸气 内饰精致，德国人的造车工艺还是非常有名的 ，全液晶触控屏 ，真皮座椅等都不错。操控方便，性价比高 。
3、普拉多的非承载式底盘在抗扭的刚性表现上更强大，在越野上更有优势 ，但由于离地间隙过高 ，在高速行驶时风阻系数变大，转向在调教上为了应付越野的需求虚位较大 ，换在高速驾驶的时候 ，感觉并不是太好，也就有了发飘的感觉了 。
4 、综合比较 ，途昂与霸道在档次上各有侧重。途昂更偏向于豪华与科技 ，为追求高品质驾驶体验的用户提供了理想选择；而霸道则以其出色的越野性能与耐用性，成为那些热衷于探索未知 、挑战极限的驾驶者的首选 。因此 ，哪款车更“上档次 ” ，完全取决于您的个人购车偏好与实际需求 。
5、途昂外观设计更胜一筹 我觉得途昂的外观比普拉多更好看，在大家的印象里 ，普拉多往往都是中年人的座驾 ，很少会有年轻人喜欢那种沉稳 、内敛的造型。途昂的外观更时尚，前脸设计的辨识度也要比普拉多更高一些，而且它的空间感与舒适性都要胜于普拉多 。
大众途昂为什么价格暴跌
1 、此次降价直接原因是上汽大众销量连续下滑：2024年销量下降51% ，2025年前两个月跌幅扩大至159% ，产能利用率仅55% 。降价后，途昂Pro在合资中大型SUV市场中价格竞争力显著增强 ，尤其对预算有限但追求空间与品牌的用户吸引力提升。
2、途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在 ，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落 ，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现 。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形 ，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点 。动力调教有偏差 ，踩油门不够踏实 ，在非运动模式下，动力显得慵懒。
3 、但在实际情况中 ，途昂的定位更加偏向于跨级竞争 ，对于消费者而言，途昂并不是那些丰田普拉多 、别克昂科雷、福特探险者等车型购买者的下降选择，相信消费者也不会将其与它们列为对比项 ，反而是购买丰田汉兰达、福特锐界 、本田冠道的消费者 ，会将大众途昂列为一个上升选择，但也仅限于0T版本的车型 。
4 、途昂5座价格暴跌的原因：途昂内饰挡次感欠缺 ，用料不够细腻 ，缺少三四十万级别车的豪华感 。不过大众设计风格就是如此，几十年不变 ，以不变应万变。最受不了的就是方向盘和空调按钮 ，设计师能不能别这么懒的 。
大众途昂 、途昂X官降背后的秘密
1 、途昂X的入门配置，330TSI 豪华和380TSI 豪华 ，官降了7万 。369万直接打到了299万 ，369万打到了30.99万。这样做的目的非常明显，就是阻击新冠道的上市 。
2、论单一品牌的销量 ，大众几乎每年都是冠军 ，在消费者心中的认可度毋庸置疑，这也导致其相比竞品车型而言价格相对坚挺，后期优惠幅度较小 。然而最近大众却自降身价 ，将途昂/途昂X全系价格下调 ，下调幅度为0.1万-9万元。具体来看，途昂车型根据配置不同官降幅度在0.1-6万之间 。
3 、日前 ，上汽大众终于顶不住压力 ，对旗下途昂车型进行了“官降 ”，全线调低官方指导价格 。其中调整后途昂的指导价格区间为299-499万元；途昂X最新的指导价格区间为 299-499万元。具体看来 ，途昂降幅最高的基本集中在380TSI和530V6的高配车型。
大众途昂提车记,空间和动力非常满意,谈谈自己的用车感受
总的来说 ，我觉得大众途昂是很符合我自己的用车需求的，刚提新车的时候开起来稍微有些不适应 ，停车的时候确实对我的开车技术是个考验 ，不过，2个多月用车下来已经是很顺畅了 。
空间舒适宽敞：作为6/7座中大型SUV ，途昂的二排和三排空间都能带来舒适的乘坐体验 ，是其傲视对手的关键 。体验过途昂后，原本认为家里小车够用的媳妇也改变了想法，要求定车。动力强劲充沛：途昂有0T高低功率版和5T V6涡轮增压发动机三大版本 。
经过一段时间的驾驶 ，我对途昂的表现非常满意 。它的动力强劲 ，加速迅猛；空间宽敞，无论是乘坐还是储物都非常方便；而且 ，车辆的操控性和舒适性也非常出色。虽然皮布拼接的座椅不耐脏且清理起来有些困难 ，但总体来说，这款车的性价比还是非常高的 。
动力：提速很不错 ，感觉也就在8秒左右 ，反应快 。不过，在起步的阶段 ，还是有那么一点笨重的感觉。 空间方面 ，途昂X可以说完全满足了一台车的想象需求 。 外观方面 。看到途昂X的时候，我有点眼前一亮的感觉：一款大众的SUV居然可以做的这么漂亮。没错 ，是漂亮 。
2018款福特探险者大优惠,到底能不能入手?
不过先不要高兴得太早 ，第一这款车目前还是国五排放，这其中的问题大家都懂，第二 ，大众途昂最近优惠那叫一个大 ，而且空间和配置都比探险者有优势！所以途昂卖的是呼呼的，而福特探险者的销量就一直表现平平 ，但是 ，这款车目前在国内的热度确实非常高 。
日前，从北京中进万国福特福特4S店了解到 ，探险者（进口）车型目前店内购车部分车型可优惠13万元。据了解 ，2018款福特探险者3T风尚版车型，最高优惠完之后裸车价格仅228万元 ，新车落地396万元 ，需店内上保险。
总结：总的来说，福特两款SUV各有优劣 ，探险者更适合家用 ，偶尔出去自驾还不错，不过试驾之后，感觉副驾坐着不太舒服 ，而福特撼路者满足的硬派越野SUV的一切需求 ，动力强劲，性能出色 ，而且性价比高 ，是专业越野SUV的不二选择 。
【太平洋汽车网】福特探险者车子空间大，舒适性好 ，外形大气稳重 ，灵活 、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观 ，并拥有更加出色的空气动力学性能 ，性价比还是相当不错的 。外观方面，2018款福特探险者在外观方面并没有做出调整 ，整体设计充满了美式风格。
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我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《18年途昂能卖多少钱/2018年途昂二手车值多少钱》能对你有所帮助！
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