雅阁24款豪华版混动带人工智能吗
雅阁2024款豪华版混动是带有一定智能功能的，但严格来说不完全等同于人工智能 。 智能互联系统：它配备了智能互联系统 ，能实现手机与车辆的互联 。通过蓝牙等方式连接手机后 ，您可以在车内操作手机的部分功能，比如播放手机中的音乐、使用手机导航等。 语音控制：支持语音控制功能。
购买混合动力 汽车 ，可以更好地适应当前时代发展的趋势 ，电力驱动的 汽车 ，要比传统燃油车更具发展前景，随着5G技术与人工智能 、人工驾驶的结合 ，混动 汽车 与纯电 汽车 更容易与这些新技术完美整合 。像远程操作 、遥控驾驶和自动驾驶、无线授权、车机互联等功能 ，混动车都有先发优势 。
新一代蒙迪欧和第十一代雅阁这两款都是特色非常明显的车型，第十一代雅阁主要搭载本田混动技术 ，在燃油经济性方面表现出优势 ，但是其它方面只能说是属于目前B级合资车型的主流水平，日常够用 ，配置丰富程度略差。而新一代蒙迪欧的空间更大 ，0T动力更强，并且1米巨幅屏直接领先同级 ，智能体验更好 。
在目前合资B级车里面 ，可能大众迈腾/帕萨特 、马自达阿特兹 、本田雅阁、丰田凯美瑞 、日产天籁等车型更为主流，而其他车型关注度就比较低，比如美系的福特蒙迪欧和本田INSPIRE（英式派） 。
本田雅阁油电混合什么时候回归中国市
1 、回归时间节点根据官方消息和内部人士透露 ，基于第四代i-MMD系统的全新雅阁油电混动版将于2025年第四季度正式推出。新系统将实现电池能量密度提升40% ，综合油耗降至1L/100km，技术升级显著（参考2025年5月披露的规划） 。
2、023款本田雅阁将于2023年年初正式登陆国内市场 。这款车型标志着本田雅阁系列的第十一代更新 ，具有以下特点：经典车型的全新升级：作为全新车型 ，它将延续本田品牌的卓越传统，并展现出更出色的性能表现。
3 、025年本田上市新车主要是针对中国定制的车型以及燃油车的改款 ，电动化方面聚焦“烨 ”品牌 ，会在全球市场同步推出特别版车型和让经典车型回归 。中国市场重点新车1）新款雅阁预计在2025年一季度上市，其外观会进行优化 ，更具运动感 ，还会保留5T动力，该动力可达192马力 、260牛·米 ，轴距为2830mm 。
4、上市时间与市场背景该车型于2025年3月20日在中国市场正式上市。这一时间节点距离第十一代雅阁的首次发布已过去约2-3年 ，符合中期改款的典型周期 。
24款雅阁值得买吗
024款雅阁有其值得购买的方面，但也有一些情况因人而异 。 **外观时尚**：雅阁一直以来外观设计都比较动感且富有辨识度，2024款延续了这种风格 ，能满足不少人对车辆颜值的需求。 **动力表现**：提供多种动力选择 ，无论是燃油版还是混动版，动力输出在同级别车型中都有一定优势 ，驾驶起来比较轻快。
款十一代雅阁豪华版属于次低配版本 。 通常汽车的配置分级中 ，入门版配置相对基础，而豪华版会在此基础上增加不少实用配置 。豪华版一般配备了比最低配更丰富的科技配置 ，比如可能有更智能的车机系统 ，能提供更好的导航 、多媒体娱乐等功能。
目前雅阁价格最优惠的地区集中在哈尔滨 、上海、南通等地，其中哈尔滨的优惠力度最大 。以下是具体地区的价格优惠情况分析：哈尔滨地区优惠力度突出哈尔滨2025款260TURBO舒适版起售价仅98万元 ，最高优惠达7万元 。这一价格在已知地区中处于最低水平 ，且优惠幅度最大，主要得益于当地经销商的促销政策或市场策略。
本田雅阁2.0混动版多少钱
本田雅阁0混动版（含插混版本）2025年10月官方指导价在268万元到298万元之间 ，具体价格会因配置不同而有差异 。
024款本田雅阁豪华混动版（Accord Hybrid）的官方指导价根据配置不同有所差异 。以中国市场为例 ，参考2023年款定价及行业惯例，豪华混动版的售价区间通常在 22万至26万元人民币 左右（具体以实际配置和地区经销商政策为准）。
万左右本田车型中，若追求动力和四驱性能可选新款0T四驱SUV；注重省油和家用空间可选二手CR-V混动版；偏好轿车且看重科技配置可选雅阁混动版 。新款0T四驱SUV：起步价14万 ，动力系统为0T发动机 ，最大功率248匹马力，扭矩380牛米 ，匹配9AT变速箱 ，四驱系统线性输出，动力表现强劲且操控精准 。
乞丐版雅阁混动（好像叫锐酷版） ，指导价198万 ，北京目前优惠一万，落地21万多。这车的空间 、驾驶性（动力响应 、平顺性、油门线性）、座椅舒适性和油耗都是这个价位最优秀的 。更重要的是 ，本田近两年的各种风波 ，混动版都没中招 。
雅阁混动版的价格如下：雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为198万298万 ，落地价格大概在22万左右 ，购买的配置不同价格也会有所浮动；本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。
2025年本田用第几代混动
025年本田主要用第三代i-MMD混动系统 ，部分车型会基于此技术优化 ，尚无全新第四代混动系统发布的官方消息。本田混动系统发展历程1）第一代i-MMD于2013年发布，是“单电机+单离合器 ”架构 ，以电机驱动为主 、发动机辅助 ，核心是阿特金森循环发动机与双电机配合，2014款雅阁混动版是代表车型 。
本田第三代i-MMD的13kWh电池实现NEDC纯电续航84km ，高速工况发动机直驱效率优化 ，CR-V混动版高速油耗4L/100km 。
025款东风本田七座混动SUV主要是全新一代CR-V e：HEV，这是其电动化转型关键车型 ，售价在199万至239万元 ，燃油经济性高且续航表现出色。
025年第五代混动系统：适配双电机四驱系统，整车减重90kg ，专用电池放电能力进一步提升 ，支持更强劲加速性能 。电池技术迭代对比丰田THS：1997年初代普锐斯：搭载0.9kWh镍氢电池，体积小 、循环寿命长，但能量密度较低 。
本田第四代i-MMD混动系统通过技术升级实现油耗低至4L ，其以高效电驱为主、兼顾动力与经济性的特性 ，在无需插电的便利性下对部分插混车型形成竞争压力。
凌派锐·混动凭借5L第三代i-MMD混动系统 、越级空间表现及家用舒适性，具备打开新局面的潜力 ，但需突破丰田卡罗拉HEV的市场壁垒并强化消费者认知 。
十一代雅阁2024款还有新车卖吗
1 、十一代雅阁2024款目前仍有新车在售 。根据公开信息 ，广汽本田好顺店在2024年12月的促销活动中明确标注，十一代雅阁2024款多个版本（包括锐·T动舒适版、智享版 、豪华版等）均处于“颜色齐全 ，库存充足”状态。这一信息直接表明 ，2024款车型在终端市场仍有现货供应，消费者可正常购买 。
2 、第十一代雅阁于2023年5月上市 ，并在2024年9月推出了小改款（2025款） 。在外观上 ，它采用了更具运动感的设计语言，配备点阵式中网、熏黑轮毂 ，还新增了威尼斯蓝配色 ，车身长度也增加到了4990mm。动力方面，提供5T高低功率涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱 ，指导价为198 - 288万元 。
3 、截至2025年9月 ，雅阁最新的正式代数是第十代，不过有“十一代半雅阁运动系列”改款车型 ，第十二代预计2024年下半年上市但尚未上市 。第十代雅阁外观设计较为时尚动感 ，如同十代思域的放大版。
4 、新款雅阁（第十一代改款）于2025年3月20日已上市，外观回归棱角分明设计 ，动力不变 ，全球累计销量超2500万辆，是品牌核心轿车IP。战略背景依托2024广州车展发布的“1113 ”战略 ，即1个全新电动车品牌、1个新生产基地 、1个纯电现地开发模式 、3款以上纯电车型 。
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评论列表（4条）
我是英祺瑞的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【雅阁插混2024新款,雅阁插电式混合动力车什么时候上市】》能对你有所帮助！
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